Η «μπίζνα» των 20 ευρώ πίσω από τα μπλόκα της Τροχαίας στην Αττική

Αλκοτέστ:Ένα άτυπο δίκτυο «ενδιάμεσων» βοηθά οδηγούς να αποφύγουν τα αλκοτέστ της Τροχαίας έναντι αμοιβής. Την ίδια ώρα, τα νυχτερινά κέντρα επιστρατεύουν δικές τους συσκευές ελέγχου και ιδιωτικούς οδηγούς για την ασφάλεια των πελατών τους.
΄Ηεντατικοποίηση των ελέγχων από την Τροχαία έχει μετατρέψει τα μπλόκα σε καθημερινό φαινόμενο στους κεντρικούς άξονες της Αττικής. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες που εξετάζουν οι αρχές, η αυστηρότητα των ελέγχων έχει γεννήσει μια νέα, παράνομη «υπηρεσία» στην άσφαλτο.

Πώς λειτουργεί το δίκτυο των «ενδιάμεσων»
Στο στόχαστρο των αξιωματικών της Τροχαίας βρίσκεται πλέον ένα άτυπο δίκτυο ανθρώπων που λειτουργούν ως «τσιλιαδόροι» και «ενδιάμεσοι», οι οποίοι αφού πρώτα εντοπίσουν τα ακριβή σημεία των ελέγχων και προειδοποιήσουν τους διερχόμενους οδηγούς, αναλαμβάνουν δράση έναντι αμοιβής.
Όπως πληροφορούμαστε, με μια «ταρίφα» που κυμαίνεται στα 20 ευρώ, ο «ενδιάμεσος» επιβιβάζεται στο αυτοκίνητο του οδηγού που έχει καταναλώσει αλκοόλ και αναλαμβάνει ο ίδιος το τιμόνι ώστε να περάσει νηφάλιος από το μπλόκο της Τροχαίας.

Μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου και χωρίς να γίνει αντιληπτή η αλλαγή, ο «ενοικιαζόμενος» οδηγός επιστρέφει το αυτοκίνητο στον κάτοχό του λίγα μέτρα παρακάτω, επιτρέποντάς του να συνεχίσει τη διαδρομή του.
αλκοτέστ τροχαία μπλόκα
Η πρακτική αυτή δημιουργεί σοβαρά κενά στην οδική ασφάλεια και υπονομεύει τις προσπάθειες για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Η αντίδραση των επιχειρηματιών της νύχτας
Απέναντι στους αυστηρούς ελέγχους, πολλά νυχτερινά κέντρα αναζητούν νόμιμους τρόπους προστασίας των πελατών τους:

Αλκοτέστ στα Μπαρ: Σε δημοφιλή κλαμπ έχουν τοποθετηθεί ειδικές συσκευές ώστε οι πελάτες να ελέγχονται πριν αποχωρήσουν.
Ορισμένες επιχειρήσεις προσφέρουν υπηρεσίες μεταφοράς ή ιδιωτικούς οδηγούς για να αποφευχθεί η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
Τι προβλέπει ο νόμος
Στην Ελλάδα, το γενικό όριο αλκοόλ είναι τα 0,50 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος (ή 0,25 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα). Για τους νέους και τους επαγγελματίες οδηγούς, τα όρια είναι ακόμη πιο αυστηρά, ενώ οι παραβάτες αντιμετωπίζουν τσουχτερά πρόστιμα και αφαίρεση διπλώματος